Van Kecemasan Euro 6 Ambulans ICU Maxus Diesel

J: Versi diesel disasarkan kepada-pemindahan jarak jauh, kawasan terpencil dan lokasi dengan infrastruktur pengecasan terhad – seperti-pengangkutan penjagaan kritikal antara wilayah, laluan-tinggi atau pergunungan dan pasukan perubatan lapangan. Pengisian bahan api diesel tersedia secara meluas, menawarkan julat yang lebih luas, dan tidak dihadkan oleh penempatan stesen pengecasan. Ia juga mengelakkan kemerosotan prestasi bateri dalam cuaca sejuk. Bagi pengguna yang mempunyai perbatuan harian yang tinggi dan penghantaran yang kerap, jumlah kos pemilikan versi diesel selalunya lebih rendah.

J: Kenderaan itu telah memperoleh pensijilan pelepasan China 6b, bersamaan dengan Euro 6. Di kebanyakan bandar China (termasuk-zon pelepasan rendah), kenderaan diesel China 6b boleh beroperasi secara normal dan tidak tertakluk kepada sekatan ke atas kenderaan diesel lama (China 3/4). Walau bagaimanapun, sesetengah bandar masih mempunyai masa- atau kawasan-sekatan kenderaan diesel (cth, larangan waktu puncak untuk trak diesel di daerah tengah). Memandangkan ambulans adalah kenderaan tujuan khas, pengecualian atau permit selalunya tersedia. Kami mengesyorkan agar anda mengesahkan dasar tempatan dengan pihak berkuasa trafik sebelum membeli.

A: Ambulans ICU diesel Maxus menerima rawatan bunyi dan getaran khusus antara teksi dan ruang pesakit. Langkah-langkah termasuk sekat berbilang-lapisan (keluli + buih redaman + pengedap), peredam getaran getah antara platform pengusung dan casis, dan lapisan akustik pada dinding petak dan bukannya plastik keras. Versi enjin diesel NVH yang dioptimumkan-kilang turut dipilih. Dalam amalan, paras hingar dalaman dalam petak pesakit adalah jauh lebih rendah daripada van diesel standard dan tidak mengganggu penggera monitor atau rehat pesakit.

J: Tidak. Penukaran kami tidak menyentuh ECU enjin, unit kawalan penghantaran, sistem brek atau struktur keselamatan asal. Semua kuasa peralatan perubatan diambil daripada alternator sekunder dan sistem bateri tambahan yang dipasang berasingan, diasingkan secara fizikal daripada sistem elektrik asal kenderaan. Oksigen dan talian sedutan dipasang dengan kurungan bebas tanpa memotong struktur galas-beban. Akibatnya, waranti kilang asal kekal utuh dan pematuhan pelepasan tidak terjejas.

J: SAIC Maxus telah membenarkan stesen servis di kebanyakan-bandar peringkat wilayah dan banyak-bandar peringkat daerah di seluruh China. Komponen casis (enjin, transmisi, HVAC) dilindungi oleh jaminan kilang Maxus. Penukaran perubatan kami disertakan dengan waranti yang berasingan, dan kami menyelenggara gudang alat ganti serantau (cth, Timur, Selatan, Barat Daya, Utara China) untuk penghantaran pantas bahan guna guna biasa (modul penyongsang, pengedap oksigen, pemasangan lampu amaran). Untuk pembeli pukal (cth, pusat kecemasan perbandaran), latihan-di tapak atau pemeriksaan berkala ke atas petak perubatan melalui stesen servis Maxus tempatan boleh diaturkan.