Name: China Iveco 4x4 Off Road Ambulans Semua Rupa bumi ICU Kenderaan Pengeluar Pembekal Kilang - Ruitu
Brand: Ruitu
SKU: 307776623

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal utama ambulans off road iveco 4x4 semua medan icu kenderaan di China. Jika anda akan memborong ambulans off road iveco 4x4 semua rupa bumi kenderaan icu buatan China, dialu-alukan untuk mendapatkan sebut harga dari kilang kami. Semua produk tersuai dan produk OEM adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.

Iveco 4x4 Off Road Ambulans All Terrain ICU Vehicle diubah suai daripada Iveco Ouba Thunder empat-pacuan roda-casis jalan raya. Ia menampilkan enjin F1C yang dinaik taraf (132KW/430N.m), pacuan-empat-sepenuh masa, peralihan elektronik dan kelajuan tertinggi 140km/j. Menggunakan plat keluli boron terkemuka di dalam negara dan gandar-luar jalan yang berdedikasi, bingkai bahagian 180mm tinggi-mempunyai rintangan kilasan yang kuat dan kapasiti galas beban tinggi-. Menggunakan teknologi casis Eropah, ia teguh, tahan lama dan berkuasa, memastikan kapasiti galas beban{18}}kuat. Pusat graviti yang rendah meningkatkan kestabilan dan memastikan keselamatan pemandu dengan berkesan. Petak perubatan menggunakan unit modular-aluminium kilasan bebas karat-yang menawarkan ruang yang cukup dan reka bentuk yang rasional untuk memastikan operasi yang stabil dalam persekitaran yang keras. Keseluruhan kenderaan menggunakan teknologi pengubahsuaian kenderaan perubatan yang terkemuka di dalam negara, menjadikannya sangat sesuai untuk penyelamatan perubatan dalam situasi yang teruk dan berbahaya.
Konfigurasi kenderaan itu meliputi modul utama seperti bahagian luar amaran, kemudahan menyelamat, sistem bekalan oksigen, sistem elektrik, peredaran udara dan storan dalaman, membolehkan hospital dan pusat kecemasan menjalankan pemindahan pesakit, menyelamat kecemasan bandar dan kerja pengangkutan perubatan rutin.
Menambah peranti penulenan tekanan negatif, pengusung sudu, pengusung tangga atau langkah tambahan untuk naik dan turun kenderaan mengikut senario sebenar boleh meningkatkan lagi kebolehsesuaian kepada pencegahan dan kawalan jangkitan khas, pengendalian kompleks dan senario pemindahan frekuensi tinggi-.

Kelebihan Kami

Iveco 4x4 Off-Kenderaan ICU All Terrain Ambulans Jalan Raya (diesel China VI, MT) diubah suai berdasarkan platform CL5041XJH6AYS, dan digabungkan dengan susun atur badan jarak roda yang panjang, ia menyediakan asas ruang yang lebih lengkap untuk pengangkutan penjagaan rapi.
Kenderaan ini dilengkapi sepenuhnya dengan lampu amaran, lampu berkelip dan tanda reflektif, yang boleh meningkatkan keterlihatan dan kesan amaran ambulans mudah alih Iveco Ouba Thunder 4×4 (diesel China VI, MT) dalam persekitaran jalan yang kompleks.
Sistem suspensi casis, bersama-sama dengan sistem brek, membantu meningkatkan kestabilan jalan raya dan keyakinan brek apabila kenderaan membawa penumpang.
Kelajuan maksimum boleh mencapai 140 km/j, mengimbangi kecekapan perjalanan bandar dengan keperluan ketepatan masa pengangkutan kecemasan.
Ia menyokong pilihan pengembangan seperti peranti penulenan tekanan negatif, sistem bantuan pemanduan, pengusung sudu dan pengusung tangga, membolehkan pemilihan dan konfigurasi yang fleksibel mengikut piawaian perolehan hospital dan tahap pengangkutan.

Soalan Lazim

S: Mengapa memilih casis Iveco dan bukannya jenama lain untuk penukaran ambulans ICU?

J: Casis Iveco 4x4 menawarkan keseimbangan yang baik antara kapasiti beban dan berat kerb, dengan rel membujur bahagian -besar yang membolehkan pemasangan peralatan perubatan berat tanpa menjejaskan -prestasi jalan raya. Di samping itu, Iveco mempunyai rangkaian perkhidmatan yang agak luas di kawasan perlombongan/perlombongan domestik dan luar negara, dengan ketersediaan alat ganti yang lebih boleh diramal.

S: Bagaimanakah kenderaan itu meminimumkan kesan goncangan pada pesakit ICU semasa pemindahan lama di jalan yang kasar?

J: Berdasarkan penggantungan standard, penggantungan belakang-bantuan udara pilihan (bukan penggantungan udara penuh) boleh ditambah, digabungkan dengan platform pelekap pengusung yang diredam secara hidraulik di dalam petak pesakit, mengurangkan-getaran frekuensi tinggi sebanyak kira-kira 30-40%. Selain itu, teknik pemanduan (pendikit licin, 4WD jarak-rendah pada bahagian kasar) disyorkan. Sistem 4WD separuh masa-termasuk mod jarak rendah untuk mengurangkan lagi impak casis.

S: Bagaimanakah kuasa diuruskan apabila menjalankan berbilang peranti ICU secara serentak (ventilator, monitor, pam infusi, dll.) dalam petak pesakit?

J: Kenderaan ini mempunyai modul kuasa perubatan khusus yang terdiri daripada penyongsang gelombang sinus tulen 3kW, dua bateri tambahan LiFePO₄ 200Ah dan pengecas pengasingan pintar yang disambungkan kepada alternator. Semasa enjin dihidupkan, semua peranti dikuasakan secara langsung oleh alternator, yang turut mengecas bateri tambahan. Dengan enjin dimatikan, bateri tambahan boleh menghidupkan set peralatan ICU penuh selama 2-3 jam (bergantung pada beban sebenar). Paparan kapasiti yang tinggal dipasang pada papan pemuka.

S: Kenderaan ICU mempunyai keperluan ketat untuk suhu, kelembapan dan kebersihan udara di dalam petak - bagaimana kenderaan ini mencapainya?

J: Petak pesakit dilengkapi dengan bumbung kendiri-penyaman udara elektrik (tidak diketuk dari casis HVAC) yang boleh berjalan pada bateri tambahan selama 1-2 jam dengan enjin dimatikan. Penapis HEPA (modul peredaran semula UV pilihan) menyediakan 15-20 pertukaran udara sejam. Dinding petak dipenuhi dengan penebat buih 40mm, membolehkan kawalan suhu dalaman yang stabil dalam keadaan ambien antara 0 darjah hingga 40 darjah .

S: Apakah jenis latihan operasi yang disediakan oleh pengilang selepas membeli-kenderaan ICU semua rupa bumi ini?

J: Selepas penghantaran, tiga jenis latihan disediakan:
Sistem 1.4WD dan teknik pemanduan luar-jalan raya (setengah hari, memfokuskan pada-kawalan gear julat rendah, pertimbangan kedalaman mengharung dan penggunaan kunci pembezaan).
2. Operasi bebas kuasa perubatan dan sistem penyaman udara (kira-kira 2 jam).
3. Pemeriksaan penyelenggaraan harian (pelarasan tekanan tayar, saliran air snorkel, dll.).
Latihan boleh dijalankan di kemudahan kami atau tapak anda tanpa bayaran tambahan.

Parameter Produk

Parameter	kandungan
Nama Produk	Ambulans Mudah Alih 4×4 Iveco Ouba Thunder (Diesel National VI, MT)
Dimensi luaran (panjang × lebar × tinggi)	5995 x 2100 x 2870mm
Jarak roda	3365mm
Suspensi Depan/Belakang	940/1645mm
Trek hadapan/trek belakang	1670/1670mm
Sudut pendekatan / Sudut berlepas (º)	37/17
Jumlah jisim	4490kg
Kekang berat	3950kg
Kapasiti tangki bahan api l	110
Beban gandar depan/belakang (penuh) kg	1860/2630
Kuasa berkadar (kW) / anjakan (ml)	132/2798
Tork maksimum N•m/r/min	430/1400-2800
Kelajuan tertinggi	140km/j
Kelajuan stabil minimum	2.5km/j
Kebolehgredan maksimum %	60
Kelegaan tanah minimum	215mm
Diameter pusingan minimum	14m
Sudut menegak (º)	20
Lebar parit (mm)	650
Ketinggian halangan menegak (mm)	280
Kedalaman harungan (mm)	850
Enjin	F1CE8481M
tayar	265/75R16LT 10PR

Cool tags: iveco 4x4 off road ambulans all terrain icu vehicle, China iveco 4x4 off road ambulans all terrain icu kenderaan pengeluar, pembekal, kilang, ambulans, Ambulans Luar Jalan Casis 4x4 Dongfeng, Ambulans Pikap Luar Jalan Isuzu 4x4, Kenderaan ICU Semua Rupa Bumi Ambulans Iveco 4x4 Luar Jalan, ambulans luar jalan

Iveco 4x4 Ambulans Luar Jalan Kenderaan ICU Semua Rupa bumi

Kelebihan Kami

Soalan Lazim

Parameter Produk

Anda mungkin juga berminat

Hantar pertanyaan

Minta sebut harga