Parameter teknikal trak sampah terutamanya berfungsi untuk mengukur keupayaan operasi kenderaan,{0}}kapasiti galas beban dan kecekapan operasi. Walaupun parameter khusus agak berbeza merentas jenis trak sampah yang berbeza, ia biasanya merangkumi metrik asas seperti dimensi keseluruhan kenderaan, berat kasar kenderaan, kapasiti muatan dinilai dan volum corong. Secara khusus, panjang, lebar dan tinggi kenderaan menentukan kebolehgerakan dan kebolehsuaiannya dalam laluan jalan raya bandar dan zon operasi, manakala berat kasar kenderaan dan kapasiti muatan undian secara langsung mencerminkan kapasiti pengangkutannya.
Isipadu hopper merupakan salah satu parameter teknikal yang paling kritikal untuk trak sampah; bergantung pada model tertentu, volum ini biasanya berjulat dari beberapa meter padu hingga lebih dua puluh meter padu. Trak sampah jenis Compactor-juga biasanya menetapkan "nisbah mampatan"-parameter yang mengukur keupayaan kenderaan untuk mengurangkan jumlah sisa. Nisbah mampatan yang lebih tinggi menunjukkan kecekapan pengangkutan yang lebih besar bagi setiap unit volum. Tambahan pula, metrik seperti tekanan operasi sistem hidraulik, kapasiti angkat dan masa kitaran mampatan berfungsi sebagai penunjuk utama untuk menilai prestasi operasi kenderaan.
Dari segi kuasa dan dinamik operasi, trak sampah lazimnya dilengkapi dengan enjin keluaran kuasa yang berbeza-beza untuk menampung keperluan muatan dan keadaan operasi yang pelbagai. Parameter teknikal biasa dalam domain ini juga termasuk kelajuan maksimum kenderaan, kadar penggunaan bahan api dan pematuhan piawaian pelepasan (seperti piawaian China VI). Selain itu, trak sampah pintar tertentu menggabungkan parameter yang berkaitan dengan sistem kedudukan, sistem penimbangan atas kapal dan sistem kawalan automatik, dengan itu meningkatkan kecekapan pengurusan dan ketepatan pelaksanaan operasi.
